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1.高度和光強(qiáng)的對應(yīng)關(guān)系:
低光強(qiáng):適用于離地面高45米以下的障礙物,常為紅色常亮燈。
中光強(qiáng):用于離地面高45米以上105米以下的障礙物,分為A型(白色)和B型(紅色),有效光強(qiáng)在2000cd左右。
高光強(qiáng):適用于離地面150米以上的障礙物,為白色閃光燈,有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。
2.障礙燈的設(shè)置位置:
障礙物的最高點和最邊緣應(yīng)設(shè)置障礙燈,中間層的間距不應(yīng)超過45米。
對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙標(biāo)志燈應(yīng)位于頂端1.5-3米之間。
高壓輸電電纜、鐵塔等可以在頂部設(shè)置發(fā)白色閃光的中光強(qiáng)A型航空障礙燈。
3.顏色和閃爍頻率:
顏色主要為紅色和白色,其中頂部通常為紅色,中間層可以是紅色或白色。
閃爍頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間,以提供明顯的警示效果。
4.考慮晝夜差異:
障礙燈必須能在不同天氣條件下清晰可見,因此光強(qiáng)度的設(shè)定需要考慮晝夜的環(huán)境背景。
如果障礙物設(shè)有在晝間運行的高光強(qiáng)障礙燈,則可省去部分標(biāo)志。
5.特殊場所的考慮:
在飛機(jī)活動地區(qū)、滑行道、機(jī)坪滑行道或飛機(jī)機(jī)位滑行通道等重要區(qū)域,障礙物的標(biāo)志和照明尤為重要。
架空電線或電纜等可能構(gòu)成危害的設(shè)施也需予以標(biāo)志并對其支持桿塔予以標(biāo)志和照明。
綜上所述,航空障礙燈的設(shè)計原則和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范涉及多個方面,包括高度、光強(qiáng)、顏色、閃爍頻率、安裝位置等因素。這些規(guī)范旨在提供足夠的安全性,確保飛行員能夠清楚地識別潛在的障礙物,從而避免飛行事故的發(fā)生。
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