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航空障礙燈的夜航指示標(biāo)志和緊急通報處理

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• 發(fā)布時間：2024-08-01
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夜航指示標(biāo)志的要求

夜航指示標(biāo)志是為了幫助飛行員在夜間識別和導(dǎo)航而設(shè)置的。根據(jù)搜索結(jié)果，航空障礙燈的設(shè)置有一些具體的要求。首先，物體的頂部必須設(shè)一個或幾個航空障礙燈。如果物體的頂部高出周圍地面45米以上，必須在中間層加設(shè)航空障礙燈。這些加設(shè)的中間層航空障礙燈必須在頂部燈與地面間盡可能相等。此外，對于高度超過150米的物體，應(yīng)設(shè)置高光強航空障礙燈或用高、中光強航空障礙燈組合來顯示其存在。

航空障礙燈的緊急通報處理

航空障礙燈的作用

航空障礙燈的主要作用是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局最新的文件要求，航空障礙燈作為特種設(shè)備，其必須有民航總局機場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。

航空障礙燈的設(shè)置

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。例如，臨近騰飛爬升面的物體，盡管尚未形成阻礙物，在認(rèn)為有必要保障飛機能避開它的狀況下，應(yīng)予以標(biāo)記。突出于水立體之上的固定阻礙物，必需予以標(biāo)記。突出于阻礙物掩護面之上的固定物體，應(yīng)予以標(biāo)記。

結(jié)論

綜上所述，航空障礙燈的夜航指示標(biāo)志是通過在物體頂部和中間層設(shè)置不同光強的航空障礙燈來實現(xiàn)的，這些標(biāo)志幫助飛行員在夜間識別和導(dǎo)航。至于緊急通報處理，雖然搜索結(jié)果中沒有直接提到相關(guān)的處理程序，但是可以推斷，一旦發(fā)現(xiàn)航空障礙燈出現(xiàn)問題，應(yīng)該立即通知相關(guān)的管理部門進行維修或更換，以確保飛行安全。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)