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航空障礙燈:高空安全的忠誠伙伴

  • 發(fā)布者:admin
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23
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一、航空障礙燈的定義與基本類型

航空障礙燈是一種用于標(biāo)識高聳建筑、電力線路、通信塔等航空障礙物的警示燈1。按照光強(qiáng)不同,可分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)航空障礙燈三大類:

低光強(qiáng)航空障礙燈:主要適用于障礙物高出周圍地面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈的情況。為恒定發(fā)光、紅色LED,峰值光強(qiáng)大于32.5cd,一般不單獨(dú)使用,而必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。

中光強(qiáng)航空障礙燈:

中光強(qiáng)A型障礙燈:為白色閃光燈,有效光強(qiáng)±25% 20000cd - ±25% 2000cd,用于105米以上至150米以下的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

中光強(qiáng)B型障礙燈:為紅色閃光燈,有效光強(qiáng)2000cd±25%,用于45米以上至105米以下的障礙物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)航空障礙燈:

高光強(qiáng)A型障礙燈:為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。

高光強(qiáng)B型障礙燈:為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝100000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

二、航空障礙燈在航空安全中的重要作用

(一)為飛行員提供警示信息

在低能見度(如霧天、雨天等)或夜間飛行時(shí),飛行員可能難以觀察到高聳的建筑物或其他障礙物。航空障礙燈通過發(fā)出明亮的光芒,使得飛行員能夠在遠(yuǎn)處就察覺到這些障礙物,提前采取避讓措施。這種警示能力對于確保航空器的安全航行至關(guān)重要。

(二)提高飛行器的識別能力

在復(fù)雜的城市環(huán)境(高樓林立)或密集的通信塔區(qū)域,飛行員需要快速準(zhǔn)確地辨認(rèn)出自己需要避開的障礙物。航空障礙燈的發(fā)光模式(如閃光頻率)和顏色能夠與周圍環(huán)境形成鮮明對比,使得飛行員能夠迅速識別出障礙物的位置和范圍,從而采取相應(yīng)的飛行路徑。

(三)提供對航空障礙物的定位信息

通過觀察航空障礙燈的位置和高度,飛行員可以更準(zhǔn)確地判斷自己相對于障礙物的位置和距離。這對于飛行器的導(dǎo)航和航線規(guī)劃至關(guān)重要,有助于避免與障礙物發(fā)生碰撞。

三、中光強(qiáng)太陽能航空障礙燈的特點(diǎn)與優(yōu)勢

(一)特點(diǎn)

綠色環(huán)保:太陽能作為清潔、可再生的能源,無需外接電源,無需消耗傳統(tǒng)能源,減少了對環(huán)境的污染,體現(xiàn)了綠色航空、低碳生活的理念。

智能控制:現(xiàn)代中光強(qiáng)太陽能航空障礙燈內(nèi)置智能控制系統(tǒng),能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開關(guān),確保在夜晚或惡劣天氣條件下穩(wěn)定工作,同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

穩(wěn)定可靠:采用高質(zhì)量的光伏板、蓄電池和LED光源,確保燈具在惡劣天氣條件下仍能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)光,提高了航空安全保障的可靠性。

安裝維護(hù)便捷:太陽能航空障礙燈安裝簡便,無需鋪設(shè)電纜,降低了施工成本和難度。同時(shí),由于其自供電的特性,減少了日常維護(hù)的工作量,降低了維護(hù)成本。

(二)應(yīng)用場景

中光強(qiáng)太陽能航空障礙燈廣泛應(yīng)用于各種高空障礙物上,包括但不限于:

橋梁與塔架:為橫跨江河、海峽的橋梁以及電力、通信塔架提供夜間警示。

風(fēng)電場:風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片旋轉(zhuǎn)高度高,安裝太陽能航空障礙燈可確保飛行安全。

煙囪與油罐區(qū):在化工廠、煉油廠等易燃易爆區(qū)域,太陽能航空障礙燈不僅提供警示作用,還符合防爆要求。

四、航空障礙燈的設(shè)置要求

(一)不同高度建筑物的設(shè)置要求

如果建筑物的高度在45米下,就設(shè)置低光強(qiáng)航空障礙燈,常亮紅色發(fā)光。

離地面在45米和105米之間,使用中光強(qiáng)航空障礙燈(中光強(qiáng)B型航空障礙燈為紅色閃光燈,閃光頻率在每分鐘20 - 60次之間)。

離地面105米以上的到150米以下的建筑物,使用中光強(qiáng)A型航空障礙燈,為白色閃光。

離地面155米以上的建筑物,就要使用高光強(qiáng)航空障礙燈,必須為白色閃光燈,閃光頻率在每分鐘20 - 70次之間。有效的光強(qiáng)隨背景的亮度來設(shè)定,并且全天候24小時(shí)工作。

(二)其他設(shè)置要求

障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣(即可視高和可視寬)。

如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí),應(yīng)考慮避免使居民感到不快,一般要求從地面只能看到散逸的光線。

外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。

對于105米的超高物體、設(shè)施或拉線塔、樓頂塔等,應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈,并為白色閃光,其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型障礙燈。

高于150米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈,并且應(yīng)以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。

超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈,并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點(diǎn)及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。

對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.5 - 3米之間,考慮到煙囪對燈具污染,障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4 - 6米的部位(詳見國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)選)。

不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。

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(責(zé)任編輯:航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)

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