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關(guān)于航空障礙燈的配電問題

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• 發(fā)布時間：2019-11-08
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        電氣設(shè)計中一般把航空障礙燈看作非消防負(fù)荷,而對一類高層住宅來說，其為- -級負(fù)荷,需要雙回路供電，一棟高層住宅-般航空障礙燈數(shù)量不多，負(fù)荷不大，單獨設(shè)-套配電系統(tǒng)就顯得太過復(fù)雜。就近接入屋頂?shù)南�防電梯配電箱，往往審圖會提出異議。其實在超過100 m的高層建筑中如果設(shè)直升機停機坪作為火災(zāi)時的救援設(shè)施，這時候的航空障礙燈就成為消防負(fù)荷;而隨著消防裝備水平的不斷提高,未來會有越來越多的城市配備消防直升機來輔助滅火,航空障礙燈對空中識別就是必不可少的，應(yīng)該按消防負(fù)荷配電。
        綜合考慮，筆者認(rèn)為航空障礙燈的配電接人消防電梯配電箱是合理的，單獨設(shè)保護(hù)回路即可。
 

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)