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解讀航空障礙燈的設(shè)置規(guī)范

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• 發(fā)布時間：2024-08-22
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設(shè)置原則

安全性原則

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合航空安全的要求，確保航空器能夠及時識別障礙物，并采取適當(dāng)?shù)娘w行措施。這是設(shè)置航空障礙燈的首要原則。

規(guī)范性原則

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。無論是國際標(biāo)準(zhǔn)還是國家標(biāo)準(zhǔn)，都應(yīng)得到嚴(yán)格遵守。

照明特性原則

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)能夠提供清晰的導(dǎo)航信息，以便航空器能夠清晰識別障礙物的位置、高度和形狀。這包括燈光亮度、閃爍頻率、顏色和可見距離等。

障礙物類型原則

航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)根據(jù)障礙物的類型和高度進(jìn)行適配。不同類型的障礙物可能需要不同類型的航空障礙燈來警示。

設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

高度標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)障礙物的高度，航空障礙燈的設(shè)置應(yīng)滿足相應(yīng)的高度標(biāo)準(zhǔn)。一般分為低度、中度和高度三個等級，具體標(biāo)準(zhǔn)可參考國家相關(guān)法規(guī)。

亮度標(biāo)準(zhǔn)

航空障礙燈的亮度應(yīng)符合國際或國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。亮度一般分為多個等級，根據(jù)障礙物的高度和環(huán)境條件來確定具體的亮度等級。

顏色標(biāo)準(zhǔn)

航空障礙燈的顏色一般采用紅色或白色。國際上通常將紅色用于高逼近障礙物的警示，而白色用于一般障礙物的警示。顏色標(biāo)準(zhǔn)可參考相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

閃爍標(biāo)準(zhǔn)

閃爍頻率是航空障礙燈的重要指標(biāo)之一，能夠提高航空器對障礙物的識別度。閃爍標(biāo)準(zhǔn)包括閃爍頻率和閃爍模式等，具體要求可參考國家或國際標(biāo)準(zhǔn)。

可見距離標(biāo)準(zhǔn)

航空障礙燈的可見距離是指在特定環(huán)境條件下，航空器能夠明顯識別航空障礙燈的距離�？梢娋嚯x標(biāo)準(zhǔn)取決于燈光亮度、環(huán)境亮度和視距等因素。

具體設(shè)置要求

頂部設(shè)置

必須在物體的頂部設(shè)一個或幾個航空障礙燈。如為煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部航空障礙燈必須位于頂端下1.5米至3米之間。

中間層設(shè)置

如物體的頂部高出周圍地面45米以上，必須在中間層加設(shè)航空障礙燈。這些加設(shè)的中間層航空障礙燈必須在頂部燈與地面見盡可能相等，采用低、中光強(qiáng)航空障礙燈，燈間的間距必須不超過45米。

廣大物體或一組密集的物體

頂部的航空障礙燈必須在就其對障礙物限制面的關(guān)系而言的障礙物的最高點或最高邊緣顯示物體的大致輪廓和范圍，同一高度相鄰兩燈的間距不大于45米。

高度超過150米的物體

高度超過150米的物體應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈或用高、中光強(qiáng)航空障礙燈組合來顯示其存在。

總結(jié)

以上是對航空障礙燈的設(shè)置規(guī)范的解讀，包括設(shè)置原則和具體設(shè)置要求。這些規(guī)范對于保障航空安全至關(guān)重要，應(yīng)嚴(yán)格遵守。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)