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同步型航空障礙燈概述
同步型航空障礙燈是多個燈具通過同步控制,實現(xiàn)同時閃爍或依次點亮的燈具,適用于大型建筑群或復(fù)雜障礙物的標(biāo)示。其通過低能耗控制電路,白天充電,夜間閃亮,能連續(xù)陰雨天正常工作20天,采用光控自動啟閉照明,壽命達(dá)10萬小時,適用于對航空有潛在危險的障礙物,如方塔、起重機(jī)、煙囪、建筑物、露天大型運動場照明燈塔、高壓輸電塔等。
對大型建筑群精準(zhǔn)標(biāo)示的作用
保障航空安全
航空障礙燈在航空安全中扮演著至關(guān)重要的角色,它們幫助飛行員在復(fù)雜的城市環(huán)境中準(zhǔn)確地識別潛在的飛行障礙,從而避免碰撞事故的發(fā)生。對于大型建筑群,同步型航空障礙燈能從各個方位都讓飛行員看到建筑群的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到明顯的警示作用,保障飛行器安全。
凸顯建筑輪廓
同步閃爍的燈光可以更清晰、明顯地勾勒出大型建筑群的外形,即使在夜間或低能見度條件下,也能讓人們從遠(yuǎn)處清晰地識別出建筑群的整體形狀和規(guī)模,使建筑群在夜空中具有獨特的視覺效果,增強(qiáng)辨識度。
實現(xiàn)同步閃爍的方式
主副燈具帶動方式
一般在安裝時將航空障礙燈分為主燈具和副燈具兩種,以主燈具帶動副燈具一起工作。設(shè)置和操控相對簡單,但缺點是若主障礙燈出現(xiàn)故障,其他副燈具也不能正常使用。這種同步閃爍控制方式要求航空障礙燈自帶的線纜是三芯加兩芯的,連接時將信號線并聯(lián)起來實現(xiàn)同步閃爍,但同一棟樓不同樓之間的航空障礙燈不能達(dá)到同步閃爍。
控制箱控制方式
一些航空障礙燈廠家會為產(chǎn)品配套相應(yīng)的控制箱,將航空障礙燈與控制箱進(jìn)行連接控制,通過控制器中的光感控制元件對燈具進(jìn)行控制,實現(xiàn)同步閃爍功能。這是目前市場上比較主流的方式,不會因一盞航空障礙燈出現(xiàn)問題而影響其他燈具工作,相對更加穩(wěn)定。
GPS控制方式
GPS航空障礙燈是在一般障礙燈基礎(chǔ)上加裝GPS模塊,內(nèi)部設(shè)有GPS模塊能夠收發(fā)衛(wèi)星信號頻率,在程序的加成下按照這個頻率實現(xiàn)閃光功能,解決了不同建筑上面障礙燈的同步問題。適用于樓宇建筑群,接線簡單,只要每臺航空障礙燈都接入AC220V電源即可全自動工作,省去了連線成本和麻煩,是達(dá)到同步閃爍目的最簡便的一種方式。
布置要求
相關(guān)規(guī)定指出,障礙物的障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的至高點和邊緣(即視高和視寬);如果物體頂部高于其周圍地面45米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米,并盡可能等于45米;外形廣大的建筑物群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米為間距設(shè)置障礙燈;不論哪種障礙燈,其在不同高度的數(shù)目和排列,應(yīng)能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同步閃爍,以達(dá)到明顯的警示作用。
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