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航空障礙燈對(duì)海上建筑航空安全的重要性
為飛行員提供警示信息
在海上低能見度(如大霧天氣)或夜間飛行時(shí),飛行員難以觀察到海上的高聳建筑。航空障礙燈發(fā)出明亮光芒,使飛行員能在遠(yuǎn)處察覺這些障礙物,提前避讓,這對(duì)保障航空器在海上的安全航行非常關(guān)鍵。例如,海上的鉆井平臺(tái)或者燈塔等較高建筑,若沒有航空障礙燈,飛行員很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),容易引發(fā)危險(xiǎn)。
提高飛行器識(shí)別能力
在海上環(huán)境中,可能存在多個(gè)建筑或者設(shè)施,飛行員需要快速準(zhǔn)確辨認(rèn)出需要避開的障礙物。航空障礙燈的發(fā)光模式和顏色與周圍環(huán)境形成鮮明對(duì)比,能讓飛行員迅速識(shí)別出海上建筑物的位置和范圍,進(jìn)而調(diào)整飛行路徑。像海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中的眾多高塔,航空障礙燈有助于飛行員區(qū)分不同的塔體,避免碰撞。
提供航空障礙物定位信息
飛行員通過觀察航空障礙燈的位置和高度,可以更精準(zhǔn)地判斷自己相對(duì)于海上建筑物的位置和距離。這對(duì)于飛行器在海上的導(dǎo)航和航線規(guī)劃至關(guān)重要。比如,當(dāng)飛機(jī)接近海上孤島的高聳建筑時(shí),航空障礙燈能幫助飛行員準(zhǔn)確判斷與建筑的距離,從而安全通過。
航空障礙燈在海上建筑的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與類型
設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
按照相關(guān)規(guī)定,頂部高出其海平面一定高度(與陸地上類似的標(biāo)準(zhǔn),如高出周圍海平面45米以上的建筑等情況)的海上建筑需要設(shè)置航空障礙燈。
類型
低光強(qiáng)航空障礙燈:主要適用于障礙物高出周圍海平面45米以下且經(jīng)航空研究表明需要安裝航空障礙燈的情況。為恒定發(fā)光、紅色LED,峰值光強(qiáng)大于32.5cd,一般不單獨(dú)使用,而必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。例如在一些相對(duì)較矮的海上棧橋建筑上可能配合其他障礙燈使用。
中光強(qiáng)航空障礙燈:當(dāng)障礙物超出周圍海平面45米以上至150米以下的高度層所使用,分為A型和B型。中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強(qiáng)±25%20000cd - ±25%2000cd,用于105米以上至150米以下的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用;中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈。比如海上中等高度的石油平臺(tái)可能會(huì)根據(jù)高度設(shè)置中光強(qiáng)航空障礙燈。
高光強(qiáng)航空障礙燈:適用于高出海平面150米以上的建筑物,必須為白色閃光燈,閃光頻率在每分鐘20 - 70次之間。在一些超大型的海上建筑,如大型海上風(fēng)力發(fā)電的高塔等可能會(huì)設(shè)置。
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