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光源選擇2.1模擬光源照明需求根據(jù)碼頭照度需求,平均照度=751x,最小照度=1.5lx,采用LED陣列加透鏡的方式考慮,選擇不同發(fā)散角的LED透鏡,利用ASAP仿真軟件,經(jīng)多次疊加、優(yōu)化之后,將碼頭照明區(qū)域填滿,模擬后光源的需求分布如圖1。根據(jù)燈光源模擬效果,通過布設(shè)17桿35米高桿燈、10座35米鐵塔,578盞燈具能滿足照明的需求。64圖2:傳統(tǒng)光源路面效果圖3:LED光源路面效果2.2光源路面照射效果采用傳統(tǒng)燈具只對(duì)驅(qū)動(dòng)控制電路和散熱器件加以調(diào)整,然后套上普通燈罩,在路面上會(huì)反復(fù)出現(xiàn)一系列亮與暗的橫帶的“斑馬效應(yīng)”。結(jié)合地形,調(diào)整LED燈的安裝角度和發(fā)散角度,經(jīng)模擬計(jì)算,光源采用60。,120。,180o,270。4種水平類型,垂直角度采用30。,45。,60。3種類型。經(jīng)過一系列的設(shè)計(jì)與調(diào)整,如圖2.3模擬出的效果,可以得到更均勻,更舒適的照明環(huán)境,從而提高道路的照明質(zhì)量。2.3LED效能分析(1)節(jié)能,安全性高:LED光源可解決傳統(tǒng)球狀光源依靠光發(fā)射來解決二次取光及光損耗問題。目前白光LED80lm/W的發(fā)光效率較傳統(tǒng)高壓鈉燈可以節(jié)電50%~6O%。(2)低維護(hù)成本,安裝維護(hù)簡便:LED光源理論上使用壽命10年,而傳統(tǒng)高壓鈉燈則為2年,因此可以大為降低維護(hù)成本。同時(shí)采用LED路燈除了在單燈成本及最初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈高外,在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。由于驅(qū)動(dòng)電流小、電纜、變壓器和工程費(fèi)用也相應(yīng)的減少。(3)顯色性佳,配光容易:LED的顯色指數(shù)高(75~90),基本上接近自然光。光色可以人為控制,可以通過配光滿足不同照明領(lǐng)域的需求。對(duì)光照射區(qū)域的光色均勻度可控,能夠避免傳統(tǒng)光源單調(diào)色的現(xiàn)象。(4)環(huán)保,便于管理:LED光源無輻射,更不會(huì)造成光污染;使用壽命長,不需成光污染;使用壽命長,不需要經(jīng)常進(jìn)行更換,管理維護(hù)方便。LED燈具性能上的缺陷:LED燈都存在著散熱的問題。由于散熱問題不易解決,光衰較大,發(fā)光效率會(huì)下I~&N3o%;LED路燈造價(jià)較高,不利于推廣普及;LED路燈射程短。綜上所述,碼頭投資運(yùn)營設(shè)計(jì)使用LED燈光源有實(shí)際意義。
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