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給航標(biāo)燈打造耐用“心”

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• 發(fā)布時(shí)間：2014-10-06
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    航標(biāo)燈是為船在水面航行時(shí)指路的燈，若是航標(biāo)燈忽明忽暗，船的航行安全則無(wú)法保證。因此，航標(biāo)燈電池的性能好壞，在整個(gè)航運(yùn)體系中就顯得十分重要。目前的海上航標(biāo)燈電池存在著能最低、有污染、體積大、十分笨重等缺陷。由鐿鉻化學(xué)物理研究所研制開(kāi)發(fā)的PS膠體鋅空電池很好地克服了上述缺陷，堪稱(chēng)航標(biāo)是池界的一次革命。這種電池以無(wú)害而低價(jià)的鋅作為負(fù)極原料，以空氣中氧氣作為正極材料，并采用膠體堿性電解質(zhì)，摒棄了傳統(tǒng)航標(biāo)電池中的鉛、汞、鎘、鎳等化學(xué)元素，解決了傳統(tǒng)電池中這些化學(xué)元素和酸性電解質(zhì)帶來(lái)的污染問(wèn)題。該電池的電極采用空氣作為正極具有很大的優(yōu)勢(shì)：首先，空氣“取之不盡、用之不竭”，大氣中氧的供應(yīng)是無(wú)窮盡的，設(shè)讓一種電極利用空氣中的氧作為反應(yīng)原料可具有無(wú)限的電容量。也就是說(shuō)，只要有充分的負(fù)產(chǎn)極材料和電解質(zhì)存在，理論上電池就可以不斷工作下去，因而具有更高的容量；此外，該電池的空氣電極采用多孔催化性電極結(jié)構(gòu)，雖然其結(jié)構(gòu)比正常供應(yīng)的金屬氧化物電極復(fù)雜，但所需要重量和體積比所有其他類(lèi)型的電池均低；同時(shí)，這種空氣電極還可以比大多數(shù)金屬化物電極適應(yīng)更高的電流密度。正是PS膠體鋅空航標(biāo)電池的上述優(yōu)點(diǎn)，使得航標(biāo)燈電池的安裝變得更加簡(jiǎn)便和安全，也大大降低了電池安裝成本，給安裝工人和航標(biāo)管理部門(mén)帶來(lái)了極大方便。PS膠體鋅空航標(biāo)電池由鐿鉻化學(xué)物理研究所研制了10年，目前已經(jīng)有了成熟的工藝和合格的產(chǎn)品，其生產(chǎn)的PS膠體鋅空電池使用壽命可達(dá)6個(gè)月。去年化物所制定的PS膠體鋅空氣電池的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被推薦為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)�？萍嫁D(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力少不了資金的投入和企為的運(yùn)作，以其在管理和資金等方面的優(yōu)勢(shì)，瞄準(zhǔn)了鐿鉻化學(xué)物理研究所的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。日前，舉行膠體鋅空航標(biāo)電池項(xiàng)目的合作簽約儀式。這次合作必將進(jìn)一步提高PS膠體鋅空航標(biāo)電池這一產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，使科學(xué)技術(shù)能夠更加迅速地轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以滿(mǎn)足航標(biāo)是池市場(chǎng)的需求。

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