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該項(xiàng)成果是將太陽能電池裝備在領(lǐng)海線初見標(biāo)志,重要轉(zhuǎn)向點(diǎn),港口口門,主要航道和具有重要作用的關(guān)鍵性航標(biāo)上,有效地提高了燈光亮度,射程和穩(wěn)定可靠性.至1986年底已安裝在124座航標(biāo)上共12757峰瓦.在推廣應(yīng)用過程中,結(jié)合各海區(qū)特點(diǎn),從技術(shù)上解決了防鹽腐蝕,鎘鎳電池爬堿,溫差過大,日照不均和臺(tái)風(fēng)影響等問題,從而提高了太陽能電池的使用效能,延長(zhǎng)了使用壽命.各航道局還根據(jù)實(shí)地測(cè)試數(shù)據(jù),摸索出了本地區(qū)的太陽能電池航標(biāo)燈的充放電規(guī)律;上海航道局舫測(cè)處總結(jié)了太陽能電池航標(biāo)燈的最佳匹配計(jì)算公式,對(duì)合理使用太陽能電池,節(jié)約經(jīng)費(fèi)具有重要意義.
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