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LED航空障礙燈的特性
LED是‘種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,與其他半導(dǎo)體器件類似,其結(jié)構(gòu)也是由結(jié)構(gòu)成。當(dāng)1^0兩端施加定電壓后,在LED區(qū)的電子獲得足夠的能量通過導(dǎo)電帶而躍遷到區(qū),在節(jié)附近稍偏于區(qū)的地方,處于高能態(tài)的電子與區(qū)的空穴相遇發(fā)生復(fù)合,復(fù)合后電子失去能量覓新回到低能級價帶并輻射光子。
在這過程中電子的躍遷產(chǎn)生了電流,而能級的高低差影響了電子和空穴復(fù)合后光子的能量,所以不同的構(gòu)成材料可以發(fā)出不同波長的光。而當(dāng)這電流增大時,可使其亮度也同樣得到增強。但電流的增大同樣會使溫度同步升高,溫度升高時使結(jié)區(qū)的電子更容易越過能量勢壘,從而造成電壓降的差異,電壓降以每度兩毫伏的比例隨著溫度的上升而減少。另外,溫度的上升會降低電子的輻射復(fù)合效率,使LED器件的發(fā)光效率降低,并且所發(fā)出的波長也會向長波長漂移,從而造成白光“LED的熒光得不到匹配的激發(fā),進(jìn)一步降低發(fā)光效率。因此,在LED光源的驅(qū)動上應(yīng)充分考慮電流、電壓以及溫度所帶來的不同影響,使其控制在合理的變化范圍,延長使用壽命的同時,降低1^0光源的光衰損耗。
LED航空障礙燈的光源的發(fā)光亮度與其工作電流成正比,同種光源在不同的電流驅(qū)動下的亮度是不同的,要得到較好的發(fā)光均勻度需采用等同的電流進(jìn)行驅(qū)動。因此,個理想的“LED驅(qū)動電路不但要考慮極限參數(shù)的限制,發(fā)揮光源本身壽命長的優(yōu)勢;另外,還要考慮到整體驅(qū)動的效果,使其具備-定的發(fā)光勻度以及較低的運行功耗,而這與選用電路連接方式密不可分。在常見的驅(qū)動方式上以電壓源驅(qū)動和電流源驅(qū)動為主。
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