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航空障礙燈的視覺(jué)識(shí)別和夜間反光標(biāo)識(shí)

  • 發(fā)布者:admin
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-06
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視覺(jué)識(shí)別

航空障礙燈是一種特殊的專(zhuān)用燈具,具有獨(dú)特的外觀和功能特點(diǎn),與其他普通照明燈具有所不同。以下是幾種識(shí)別航空障礙燈的方法:

1. 循環(huán)閃亮

低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種類(lèi)型的航空障礙燈,除了低光強(qiáng)航空障礙燈是常亮外,中、高光強(qiáng)航空障礙燈都必須按照一定的頻率和時(shí)間進(jìn)行閃亮. 中光強(qiáng)航空障礙燈的閃光頻率必須達(dá)到20~60次/分,高光強(qiáng)航空障礙燈的閃光頻率必須達(dá)到40(60)次/分.

2. 清晰的閃光點(diǎn)

航空障礙燈具有一定的發(fā)光強(qiáng)度,即使在遠(yuǎn)達(dá)10公里的范圍內(nèi),我們依然能夠看清楚它的閃光,還能隱隱約約地看到它的閃光點(diǎn).

3. 多盞燈一起閃爍一起熄滅

航空障礙燈在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中,通常都不是單獨(dú)存在的,而是由多盞橫向和縱向分布均勻的燈具共同使用、共同起作用的。因此,在夜晚要想讓飛行員引起警示,并且清晰地看清楚前方障礙物的輪廓,最直接和最有效的方法必然是多盞航空障礙燈一起閃爍、一起熄滅.

4. 從障礙物的邊沿發(fā)出閃光

航空障礙燈通常安裝在障礙物最邊沿,成排等距離分布且按照一定的頻率進(jìn)行閃爍.

夜間反光標(biāo)識(shí)

航空障礙燈的主要作用是在夜間或惡劣天氣條件下發(fā)出恒光或閃光,用以提醒飛行器操作員“這里有障礙,飛航請(qǐng)繞行”. 它們按照光亮程度可分為低、中、高三種光強(qiáng),每種光強(qiáng)的航空障礙燈又分A、B、C、D四種類(lèi)型,發(fā)光強(qiáng)度低者只有10CD,高者可達(dá)200000CD. 不同類(lèi)別的航空障礙燈還有不同的閃光頻率要求,例如,低光強(qiáng)航空障礙燈用于機(jī)場(chǎng)障礙物上,發(fā)射恒光(頻率接近于每分鐘無(wú)限多次),而中光強(qiáng)航空障礙燈主要用在次高層建筑物上,因此發(fā)光頻率介乎于每分鐘20次至60次之間。至于用在高層建筑物頂部的高光強(qiáng)航空障礙燈則是每分鐘40和60次的發(fā)光頻率.

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(責(zé)任編輯:航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)

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