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航空障礙燈：從設(shè)計到安裝的全過程解析

• 發(fā)布者：admin
• 發(fā)布時間：2025-02-12
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設(shè)計階段

確定安裝位置和高度

航空障礙燈的設(shè)計首先需要確定安裝的位置和高度。根據(jù)相關(guān)標準和規(guī)范，如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，需要在其中間層加設(shè)障礙燈。中間層的距離必須不大于45米，并盡可能保持相等，以確保航空安全。建筑物達到45米時，需要安裝低光強航空障礙燈；建筑物高度在45米至105米之間時，應(yīng)安裝中光強航空障礙燈；建筑物高度在105米至150米之間時，安裝中光強A型航空障礙燈；建筑物高度超過150米時，應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強航空障礙燈，并可能需要中、高光強障礙燈配合使用。

選擇合適的航空障礙燈類型

航空障礙燈有多種類型，包括低光強、中光強和高光強航空障礙燈。選擇合適的類型取決于被標識物體的實際高度和相關(guān)標準。例如，低光強航空障礙燈為常亮，而中光強和高光強航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。

安裝階段

制作燈支架

燈支架的制作是安裝過程的第一步。鋼材的品種、型號、規(guī)格、性能等，必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定。按設(shè)計或燈具實際要求尺寸測量，劃線要準確，采取機械切割的切割面應(yīng)平直，確保平整光滑，無毛刺。焊接應(yīng)采用與母材材質(zhì)相匹配焊條施焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。螺栓孔的孔壁應(yīng)光滑、孔的直徑必須符合設(shè)計要求。組裝時，型鋼拼縫要控制拼接縫的間距，確保形體的規(guī)整，幾何尺寸準確，結(jié)構(gòu)和造型符合設(shè)計要求。燈支架制作完成后，有條件的應(yīng)進行熱浸鍍鋅，無法進行熱浸鍍鋅的應(yīng)進行防腐，先除銹，刷兩遍防銹漆。安裝后刷兩遍面漆。

放線定位和預(yù)埋線管

放線定位是根據(jù)設(shè)計圖紙將軸線從承重結(jié)構(gòu)控制軸線直接引上，將需預(yù)埋的金屬構(gòu)件或固定螺栓安裝尺寸標注清楚�？膳浜贤两ㄊ┕�將預(yù)埋鐵件或螺栓安裝在混凝土中，也可將圖紙?zhí)峁┙o土建，請土建在施工時將鐵件或螺栓埋入混凝土。因為燈座應(yīng)與屋面板同時澆注。根據(jù)所需要導(dǎo)線數(shù)量和直徑預(yù)埋不小于Φ25線管至障礙燈預(yù)定位置。

燈架和燈具安裝

燈架安裝時，屋面航空障礙燈底座，如預(yù)留鐵件可采用電焊，如留有螺栓可用螺帽緊固，并應(yīng)設(shè)置防松動裝置，緊固必須牢固可靠。墻上燈架如原預(yù)留鐵件可采用焊接，如沒預(yù)留鐵件可采用膨脹螺栓固定。鐵件焊接處或非鍍鋅件，應(yīng)除銹干凈，應(yīng)刷兩度防銹漆和兩度面漆。燈具安裝前應(yīng)先檢查是否完整，每套燈具的導(dǎo)電部分對地絕緣電阻值大于2MΩ，經(jīng)試驗燈具無問題方可安裝。燈具安裝板上的定位孔，將燈具用螺栓加平墊和防松墊圈固定牢固。障礙照明燈應(yīng)屬于一級負荷，應(yīng)接入應(yīng)急電源回路中。燈的啟閉應(yīng)采用露天安裝光電自動控制器進行控制，以室外自然環(huán)境照度為參量來控制光電元件的導(dǎo)通以啟閉障礙燈。

接線和調(diào)試

接線時，航空障礙燈的線路鋪設(shè)必須按照電路線路圖來鋪設(shè)線纜。在接線方面，目前航空障礙燈常規(guī)型的航空障礙燈和GPS航空障礙燈配線均為三芯線，棕色為火線、藍色為零線，黃綠色為接地線。由控制器控制的航空障礙燈配線為四芯線，棕色為火線、藍色為零線、黃綠色為接地線、灰色為信號線，將燈具出線和控制器的出線對應(yīng)連接，正確的接線才可以正常工作。調(diào)試工作在白天進行時，可將感光孔用黑色物體遮擋，數(shù)秒后，控制器面板上的紅色信號指示燈應(yīng)被點亮，觀察障礙燈應(yīng)按規(guī)定的頻率閃光工作；當(dāng)移開遮擋物時，障礙燈應(yīng)停止工作。

維護階段

定期檢查和維護

定期對航空障礙燈進行檢查和維護是保障其正常工作的關(guān)鍵。維護工作包括檢查燈具的外觀是否有損壞、清潔燈具表面以保證光線的透過率、檢查電路連接是否正常、測試燈具的亮度和閃爍頻率是否符合標準等。

通過上述全過程的解析，我們可以了解到航空障礙燈從設(shè)計到安裝的詳細步驟和注意事項。這些步驟確保了航空障礙燈能夠有效地標識潛在的航空危險，保障飛行安全。

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(責(zé)任編輯：航空障礙燈http://m.hnjyhdz155.com)